Getz club

Během 48 hodin po jízdě se vybila baterie tak, že měla pouhé 2 Volty. Nic jsem nenechal zapnuto . Po vyndání baterie ukazuje Ohmmetr mezi kostrou a + svorkou zkrat. Zkoušel jsem vyndavat postupně pojistky, abych nalezl
místo zkratu, ale téměř bezúspěšně. Pouze po vyndání hlavní pojistky světel v motorovém prostoru BATT 50 A, Ohmmetr ukáže 20 kohmů. Nevím, zda je to správně a nebo né. Nemám totiž schéma elektroinstalace a tak nevím jak je vše zapojené. Poradí mi někdo i třeba jak získat schéma. Děkuji moc.

Zkus odpojit alternátor je možné že je tam proražená dioda která to vybíjí. downloads.php?view=detail&df_id=6 je ke stažení v sekci "Download" stačí hledat

Díky Ti za radu, ten alternátor zkusím, ale mate mě tam ta velká pojistka světel, kterou když vyndám, tak je tam alespoň těch 20 kohmů a jak ji zasunu, tak je to úplný zkrat. Nabíjím baterku, tak jí tam zítra dám a zkusím jí dát přes ampérmetr. Jinak já jsem nově v Getz klubu a zatím mi to nedovolilo to schéma stáhnout. Zdravím Tosys

To schéma by ti mělo jít stáhnout normálně, nejde to pouze neregistrovaným. Pokud s tím budeš mít problém pošlu ti ho mejlem.
Tady je všechno co je za tou pojistkou BATT 50A. V pojistkovém boxu v kabině.