STK-EMISE
Napsal: 06 srp 2010 15:41
Zdravím všechny,tak jsem byl zase po 2 letech na STK na Jarově v Praze 3, v roce 2008 to stálo 1000 kč,teďka 1164 kč -STK 730 kč a emise 434 kč ,má to na starost firma Dekra.Jinak diesel stojí 1650 kč.
Příjezd 14,45-odjezd 16,15 hod.
1 závada -prasklá žárovka u SPZ
2 závada-mám velkou vůli v ruční brzdě,než se začne zatahovat nahoru-nutno utáhnout
3 závada-mám zabudované automatické rozsvícení světel-jinak ve značkovém servisu u Auto Zeman-
klíčkem otočím do polohy ON před nastartováním,pak levou páčkou otáčím na obrysové a pak na tlumené světla,vrátím zpět,když nastartuji,tak se mi rozsvítí asi po 5 s.tlumená světla a když znovu páčkou pootočím na obrysová a pak tlumená světla,tak se mi ukáží jenom obrysová světla-ne tlumená-mám to prý špatně zapojené-když jsem mu říkal-že mi to dělali v servisu,tak na to nic neříkal.
Jinak kromě osvětlení SPZ mám netěsnost v motoru a převodovce - najeto 21 000 km.
Musel jsem ukázat reservu,hever,všechny klíče,lékárničku,lano trojúhelník-klasika.
Chtěl jsem se zeptat,jak Petr popisoval demontáž plastu v kufru ,jestli to musím sundat,abych se dostal na ty žárovky nebo tam je obdélníková krytka,kterou stačí oddělat?
Jak Petr psal,je to žárovka W 5W/12 V-celoskleněná-stojí asi 5 kč nebo koupit něco lepšího anebo by Rosťa udělal Zděndovi led.diodové žárovičky do srazu?
Děkuji Vám za odpověď
Zdraví Zdeněk
=D>
Příjezd 14,45-odjezd 16,15 hod.
1 závada -prasklá žárovka u SPZ
2 závada-mám velkou vůli v ruční brzdě,než se začne zatahovat nahoru-nutno utáhnout
3 závada-mám zabudované automatické rozsvícení světel-jinak ve značkovém servisu u Auto Zeman-
klíčkem otočím do polohy ON před nastartováním,pak levou páčkou otáčím na obrysové a pak na tlumené světla,vrátím zpět,když nastartuji,tak se mi rozsvítí asi po 5 s.tlumená světla a když znovu páčkou pootočím na obrysová a pak tlumená světla,tak se mi ukáží jenom obrysová světla-ne tlumená-mám to prý špatně zapojené-když jsem mu říkal-že mi to dělali v servisu,tak na to nic neříkal.
Jinak kromě osvětlení SPZ mám netěsnost v motoru a převodovce - najeto 21 000 km.
Musel jsem ukázat reservu,hever,všechny klíče,lékárničku,lano trojúhelník-klasika.
Chtěl jsem se zeptat,jak Petr popisoval demontáž plastu v kufru ,jestli to musím sundat,abych se dostal na ty žárovky nebo tam je obdélníková krytka,kterou stačí oddělat?
Jak Petr psal,je to žárovka W 5W/12 V-celoskleněná-stojí asi 5 kč nebo koupit něco lepšího anebo by Rosťa udělal Zděndovi led.diodové žárovičky do srazu?
Děkuji Vám za odpověď
Zdraví Zdeněk
=D>
Vozidlo bez závad, v protokolu ani čárka. A to mám ledkové parkovačky a trochu jsem se bál polských ofuků na všech na všech čtyřech dveřích.
Jen se mu trochu nelíbilo levé přední kolo. Ač při brzdění nikam netáhne, podle válců brzdí trochu slaběji. Takže za příznivějšího počasí obě přední brzdy rozeberu, vyčistím, rozhýbu. Inu po šesti zimách se není co divit.