Getz club

Čau mám trochu problém při řazení na vyšší převodový stupeň má motor snahu jít do otáček, někdy i o 100ot/min je to normální? mám Getz 1,4
najeto 4950km

To jako že při vyšlápnutí spojky a řazení ti jdou otáčky motoru nahoru jo? Možná příčina může bejt že vyšlapuješ spojku dřív než úplně povolíš plynový pedál potom jak vyšlápneš spojku tak se motor odlehčí a otáčky ti mírně vzrostou.

možná u Getze je plyn o něco výše než u Favorita kterého jsem měl dříve (asi je to o zvyku) dík

Někde jsem četl, že je to děláno úmyslně,aby motor při přeřazení neztrácel výkon.

Mal som predtym feliciu a tam som bol zvyknuty vyslapovat spojku spolu s pustenym plynu.Ked som zacal jazdit
na Getzovi mam 1.4 16v tak som zistil ze treba najprv pustit plyn a potom vyslapnut spojku a preradit.
Je to iba otazka zvyku a stylu jazdy.

Ahoj,našel jsem na technet otáčkoměr,který naučí šetřit motor a je to na Hyundai Getz.
http://technet.idnes.cz/cesky-vynalez-o ... 3_veda_mla
Zdeněk

Něco podobnýho jsem měl na 120ce, klasický budík s ručičkou. Když ukazovala střed, tak byla optimální spotřeba, když se vychýlila do leva nebo prava, tak to už bylo špatně.