Getz club

Při studeném motoru po nastartování je slyšet od motoru docela slyšitelné klepkání, co je to? Jakoby bylo slyšet klepkání jednoho ventilu. Taky to někomu dělá? Stačí když se motor trošku zahřeje, nebo možná automaticky vypne sytič a je klid a žádné klepání už slyšet není. Poradí mi někdo, mám s tím něco dělat, nebo to přejít? Má někdo podobnou zkušenost? Když je motor studený, tak je hlučnější od novoty,až když se zahřeje, tak je klidnější. Tohoto klepkání jsem si všimnul až nyní, takže tam dříve nebylo. Možná to bude třeba nekvalitní palivo, tedy doufám. Jinak mám najeto asi 35000km a motor 1,3 60KW.

Ahoj
Podle toho, co píšeš tak to vypadá na hydraulické zdvihatka. Toto se projeví, když auto dlouha stojí tak po nastartování je slyšek klepavý zvuk. Zdvihátka jsou bez oleje a chvíli to trvá než se naplní ( cca. 20-30 KM)pak už je to OK. Druhá možnost vadné zdvihátko ale s tím jsem se ještě u Getze nesetkal. Hodně záleží i a na oleji jaký používaš. Ale jinak pokud to ztichne tak si s toho nedělej těžkou hlavu. Nic vážného to není

Děkuji za uklidnění a objasnění problémku s klepáním. Asi je to těmi zdvihátky bez oleje, protože nejvíce to klepalo, když autko stálo celý den na sluníčku s otevřenou kapotou (vysychlo po umytí motoru a všecho pod kapotou). Takže asi olej zřídnul a vytekl ze zdvihátek. Pak jsem nastartoval a klepkání bylo znatelné, stačílo trošku protůrovat a bylo po klepání. Díky moc, už můžu zas klidně spát

Ahoj, tak přesně tenhle problém mám s getzíkem taky, objevilo se to až letošní zimu při prvním ranním startu. Pak se to ohřálo a byl klid, ale teď to klepe každý start, po chvíli to přestane (1300,63kW, 70 tis.,olej v pořádku). Někdo mi tvrdí, že to nic není, jiný zas že můžu oddělat motor. Nebudu to podceňovat, jedu do servisu.

No taky mi to někdy zaklepalo,ale to musí být chladno a autko musí stát ze dva dny.To klepkání trvalo tak něco přes minutu a pak je klid.Teď co jsem vyměnil olej,dal jsem tam SHELL Helix Plus 10W40 ,tak se klepání neozvalo.Uvidíme v zimě!Ale myslím,že závada to nebude. Dej vědět,co ti na to řekli v servisu,jo?? Určitě to bude zajímat více lidí!! Díky předem! =D>

Jo taky mě tam něco začlo klepat. Je to docela kravál. Po pár km si to vždycky sedne a je klid. Jde to někde od leva (když stojím proti) hned u nádržky do stř. Jestli nějaký ložisko? , ale to by spíš pískalo. Mám téměř 70000km a možná by stálo za to vyměnit řemeny [-o< Co vy na to

Krakene,
viděl bych to na zanešený hydraulický zdvihátka. Když jsem auto předloni kupoval, taky někdy trochu rachtaly ventily, ale spíš po delší jízdě. Když jsem sundal víko, bylo tam docela dost karbonu, prostě humáč . Tak jsem hlavu i víko pořádně vyčistil, a zdvihátka zalil oblíbeným mogulem 10w-40 a nechal pár hodin rozpustit. Od té doby (cca 26tis km) je klid Olej používám stále polosyn. 10w-40.

Motor mi prestal klepat, odkedy startujem bez stlacenia spojky na neutrali. Klepe vtedy, ak dlhsie podrzim spojku pri vyradovani rychlosti - vtedy je vytlaceny takmer vsetok olej z axialnych lozisk, vznika trenie a klopanie. Inspiroval som sa na http://auto.pravda.sk/vykonne-motory-je ... oradna_P39
Aj ked nemam vykonnejsi motor, pomohlo :-)
Vyskusajte a dajte vediet.