Getz club

Chci se zeptat, jak dobré se Vám jeví topení v Getzovi, například v porovnání s jinými vozy. Máme v rodině 20 roků staré BMW, 18 roků starý Ford Escort a 38 roků starý Fiat 127. Getz topí hlavně o hodně později a i směrování proudu vzduchu hlavně na čelní sklo mi připadá hůř vyřešené, než u mnou jmenovaných vozů. U Getze pozoruji teplý vzduch, nikoliv horký, při jízdě mimo město až po zhruba 20 kilometrech při minus 2 stupních. Escort fouká horký vzduch při stejných podmínkách za 7 km. Už jsem u Getze zkušebně částečně zakryl cca třetinu chladiče, ale nepozoruji ani to, že by modrá kontrolka, oznamující, že chladicí kapalina nemá provozní teplotu, zhasínala o něco dřív (mám facelift bez teploměru). Jak se jeví topení Vám? Dík za názory a zkušenosti!

Nazdárek,tak musím říct,že naopak topení v getzíkovi se mi zdá dost dobrý,topí po chvíli a co se týká proudění vzduchu na čelní okno-je perfektní! Nemáš třeba špatný termostat? Tím pádem auto ani pořádně nezahřeješ a tudíš i špatně topí. Zlaté ručičky na budíku =D> a ne kontrolky!!

Zdravím....nevím, jak to mají ostatní, my máme Getze r.v. 2005, nemáme teda ještě modrou kontrolku, ale i v těch největších mrazech, které jsme teď měli (-26,2 C) jsem s getzíkem vyrazil brzy ráno a po cca 6 až 7 km getzík topil, paráda..... a to jsem měl natočenej motor před vyjetím cca 3 minuty. Jo, a bez zakrytí chladiče.....

jj, Jardo, souhlasím s tebou...zlaté ručičky nad kontrolkama

Tak u mě taky zatím v pohodě, topí krásně a fouká jako čert, ale Jarda, Lion i já máme starší model
Zkus se mrknout na kabinový filtr pokud ti to málo fouká.
S tou teplotou :
1) osahej chvilku po nastartování (5-10 min.) hadice k chladiči, horní hadice musí být studená když nebude tak ti podchází termostat.
2) koukni na zapojení ovládání klapek přívodu vzduchu zda ti jdou do krajních poloh (může ti klapka nedovírat a potom by ti ochlazovala ohřátej vzduch)

Díky za Vaše zkušenosti a poznatky. Zkusím to, co píšete a uvidím. Jinak síla foukání je, myslím dobrá. Na klapku se podívám. Modrá kontrolka zhasíná, myslím, taky poměrně brzo, takže na termostat bych to neviděl. A taky bych tam měl raději budík, jsem zvyklej sledovat, co se s autem děje a fakt mi tam chybí. Z mého pohledu je to oproti prvnímu typu krok zpět.

Tak jsem zkoušel tu horní hadici od chladiče a po ujetí cca. 2 km je studená. Takže termostat bude asi dobrý. O víkendu zkusím mrknout na ty klapky od topení.