Přední mlhovky

[Dinosaurus55]

Dobrý den
Je někdo z vás schopen mi poradit kam přesně zapojit plusový drát od předních mlhových světel? Vše ostatní mám z koupené sady namontováno a zapojeno - mlhovky, spínač př. mlhovek, relé pojistku i veškerou kabeláž. Vše zapojeno dle origo schéma, jen kam zapojit poslední drát nevím. I v Hyunday servisech páni "elektro odborníci" neví. Dle origo schematu by to mělo být kdesi u pojistkové skřínky. Dík za rady.

[Vipe]

Posílal jsem ti schéma podle něj to zapojíš a musí to šlapat (pokud ovšem máš originální doplněk se vším).
Pokud máš něco jiného tak je to horší, ale dá se.
1) máš relé na mlhovky zasunuté v pojistkovém boxu na zadní straně?
2) máš originální spínač mlhovek zapojený do originální elektroinstalace?
Pokud toto není a máš zapojení mimo elektroinstalaci vozu tak musíš vzít napájení pro ovládání relé mlhovek z nějakého plusu a mínus (ano mínus) z ovladače světel (getz spíná mínus na světlech a plus má stálé na světlech viz. obrázek) z polohy parkovací světla pač přední mlhovky bez parkovaček nelze a tím máš zajištěno sepnutí relé. Na spínací kontakt relé tekon musíš přivést plus nejlépe z pojistky č.27 která je určena pro mlhovky dále pokračovat do vypínače pro mlhovky a z vypínače do mlhovek. Mlhovky jsou standardně přikostřeny a přivádí se spínané plus narozdíl od světel.

[Dinosaurus55]

Zdravím.
Vše co bylo řečeno, bylo už před naší komunikací nainstalováno, zapojeno a fungovalo (i na spínači př. mlhovek se rozsvěcela kontrolka po zapnutí spínače). Jednalo se mi od samého začátku jen o KONKRÉTNÍ MÍSTO připojení jediného drátu (přívod plusu odkudsi k mlhovkám). Ten jediný jsem nevěděl konkrétně kam připojit. Dnes jsem na to tedy zas lehnul s měřákem a laboroval. Práce pro vraha, přístup jak k penězům (jako vše na Getzu). Dle mého i tvého el.schéma je přípojným místem drátu k mlhovkám 23 pólový konektor EM 11 na pojistkové skřínce (na fotu Manuálu pod č. 44). Zde origo pro modely bez mlhovek, není zapojeno 9 "chlívků". Jelikož už předtím jsem zkoušel zapojené pozice a nic, tentokrát jsen projel nezapojené pozice. A konečně jsem došel k cíly. Tudíž i pro následníky - pokud dokoupíte třeba neoriginál mlhovky a užijete origo spínač před. mlhovek, relé a pojistku 10A (pozice 27), SKORO VŠE JE PŘEDPŘIPRAVENÉ, stačí už jen instalovat mlhovky, zapojit kostru na mlhovky a jedním společným drátem (+) projít po boku motorového prostoru, středem přepážkou za motorem (je tam ve spodní části gumová průchodka - všichni jí tam mají !!!), uvnitř za plastovým potrubím k výdechům vzduchu až k pojistkové skřínce. Zde na konektoru EM 11 (je zcela dole vlevo) ZAPOJIT DO VOLNÉHO "CHLÍVKU" č.10. Tak a to je celý zázrak. Náklady cca 1200 Kč a pro trochu zručného se základním vercajkem a ZNALOSTÍ JAK A KAM - dvě hodinky času. A předražený a neochotný značkový servis ať si trhne nohou. Jinak mám taky jako ty "červenáčka" z roku 2005 a nadmíru jsem spokojen.

[Vipe]

V soukromé zprávě kterou sis nevyzved máš tu svorkovnici EM11 popsanou. Tak ještě jednou.